2014年一季度汽车发动机行业盘点

发布时间:2014-05-30 来源:汽车市场网
  下面针对2014年一季度国内汽车发动机行业产能建设情况、先进技术应用情况、研发成果情况、新产品下线情况等等进行分类盘点。

  产能建设及项目建设

  【云内动力拟募集7.45亿元建轻型商用车发动机项目】

  2014年1月3日,云内动力发布公告称,公司拟以不低于4.28元/股定向增发不超过1.74亿股股票,募集不超过7.45亿元投向环保高效轻型商用车发动机产业化建设项目。公告显示,本次募集资金主要投资于两大产品系列,分别是YNF40高效商用车柴油发动机和YN30/36/38QNE

  环保商用车天然气发动机。项目建设期为3年,项目投产后,生产期内年均生产YNF40高效商用车柴油发动机和YN30/36/38QNE环保商用车天然气发动机11.6万台,生产期内年平均的销售收入为27.19亿元,生产期年平均利润总额为3.28亿元,税后利润为2.79亿元。

  【上通北盛三期整车及发动机厂试生产】

  2014年1月21日,从大东区政府了解到,历时两年多的建设,沈阳汽车城内的龙头项目??上海通用北盛汽车三期整车及发动机厂项目已开始试生产,2014年上半年正式投产。上海通用北盛汽车扩建三期项目拥有冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、动力总成车间、车体分配中心、公用动力中心、整车发运中心、质量高速试车道,以及其他辅助配套设施,具有年产30万辆整车、45万台发动机的年生产能力,正式投产后将成为具有系统综合竞争力的绿色环保工厂。


  【九龙汽车与江淮汽车举行发动机技术合作签约仪式】

  2014年2月16日,江苏九龙汽车制造有限公司与安徽江淮汽车集团有限公司在扬州市隆重举行“九龙与江淮发动机技术合作签约仪式”。按照协议安排,此次江淮与九龙汽车合作的两款发动机,是目前国内该系列最先进的新一代发动机。此前针对九龙汽车发展需求,九龙技术中心与江淮汽车技术中心动力研究院进行了多轮技术交流和沟通。协议商定,双方根据此项目开发进度,将适时成立发动机联合研究院,以保证九龙汽车在发动机研发、技术与工艺支持、发动机匹配等方面逐步建立产品开发应用体系。届时九龙汽车与江淮汽车将共同完成发动机工厂及配套设施的工程规划、工程设计管理、工程建设的管理、制造工艺方案设计及执行等工作。据悉,此次项目总投资逾1.6亿元人民币左右,发动机年产量为1.5万台以上,预计2015年10月将正式进入批量生产阶段。

  【北达基金与亿科动力签署OPOC发动机合作项目】

  2014年2月28日,北达新能源股权投资基金(北达基金)与美国专注于开发高效率发动机的亿科动力国际公司(EcoMotorsInternational)在北京举行OPOC(OpposedPistonOpposedCylinder对置式活塞对置式气缸)发动机合作项目签约仪式。双方将共同推进低排放、高效率的OPOC交通技术的产业化,将以一种低成本的方式有效降低全球温室气体排放。

  亿科动力创始人、董事长、首席技术官彼得.霍夫鲍尔教授向与会嘉宾介绍了OPOC发动机的先进性:“OPOC发动机采取了革命性的设计,相比传统发动机,OPOC发动机减少了超过50%的零部件,重量更轻,体积更小,更高效和更经济;OPOC发动机能够提高功率密度,降低废气排放量;OPOC发动机运行振动更小,噪声更低,更平稳”“区别于传统发动机,OPOC发动机采用专利设计的模块化内燃机系列产品,能够使用汽油、柴油、甲醇、乙醇、天然气等多种燃料”。

  【康明斯发动机落户重庆北部新区】

  3月17日,从重庆北部新区获悉,全球最大独立发动机制造商康明斯日前落户该区,投资1.8亿美元建设大马力发动机技术研发中心和生产线。据悉,康明斯将在重庆北部新区新购地400亩,引进QSK50、QSK60、QSK72系列电控发动机,并着手进行燃气发动机开发。项目建成后,5年内实现年销售收入10亿美元,10年内年实现销售收入20亿美元。

  康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一。1995年,康明斯第一家中国合资发动机工厂重庆康明斯发动机有限公司成立。

  【一汽集团与美公司合资建厂未来年产10万台发动机】

  据悉,中国一汽集团旗下的一家子公司已与比尔?盖茨(BillGates)投资的美国发动机制造商EcoMotors公司签署合作关系,双方将合资在中国建厂,并计划从2015年开始每年生产10万台汽车发动机。新的合资公司将被称为BEM(山西)有限公司,位于中国山西省,一汽集团将拥有合资公司51%的股权,EcoMotors公司占49%。一汽集团将提供建厂资金,而EcoMotors将借此机会在中国这个全球最大的汽车市场销售其小巧型清洁能源发动机。EcoMotors公司的发动机在尺寸和重量商比传统的常规发动机小35%,可令燃油成本降低15%。

  EcoMotors公司总裁阿米特?索曼(AmitSoman)的话称,一汽集团已在此项目上的投入已超过2亿美元。EcoMotors是美国一家成立6年的初创企业,自2008年成立以来该公司已经募集了约7000万美元的私人投资,包括微软创始人比尔?盖茨以及加州的科斯拉风险投资公司。

  先进技术及研发成果

  【北方发动机研究所研制的某柴油机通过EPA排放鉴定】

  中国兵器工业集团北方通用动力集团中国北方发动机研究所研制的某风冷双缸柴油机通过了EPAⅣ排放鉴定试验。目前,研究所已突破了多项中小功率柴油机排放控制方面的关键技术,掌握了低排放发动机的设计技术和开发流程。中国兵器工业集团北方通用动力集团中国北方发动机研究所研制的某风冷双缸柴油机通过了EPAⅣ排放鉴定试验。该柴油机与国内同类发动机相比,油耗降低了8.5%,功率增加12.4%,是目前国内同等功率段首台通过非道路EPAⅣ鉴定的机型。使用后,排放余度进一步增加,达到15%-30%,为发动机的出口提供了可靠的保障。某柴油机从2011年开始研发,采用全铝材料使发动机重量低于80kg。研制期间,加强技术状态控制,产品经过多轮次改进和验证,产品的可靠性、经济性都优于国内同类产品,整机已通过500小时耐久性考核以及配发电机组的1000小时考核。通过参加广交会,该机型得到了国内外众多厂商的关注,目前样机的订单已经超过200台。

  【云南自主研发欧V轿车用柴油机首入国际市场】

  2月18日,2013年云南十大科技进展颁奖典礼举行,“云内动力”历经四年研发出D19TCI欧Ⅴ轿车用柴油机,2013年正式实现批量上市。该款发动机采用目前国际最先进的柴油机技术,通过欧洲的严苛检测,成功在英国长桥首次亮相发布。作为中国自主研发的柴油机首次登上国际舞台,标志着中国的柴油机技术已经达到国际先进水平。

  【华晨与宝马联合研发新1.8T发动机】

  随着宝马N20发动机项目在锦阳动工兴建,华晨汽车正式引进了宝马2.0T汽油发动机,未来其与宝马的合作也会进一步深入。近日华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民先生表示:今年,华晨汽车引进了宝马2.0T汽油发动机,并着手与宝马合作开发1.8TGDI系列汽油发动机。网通社梳理了华晨乘用车产品线后发现,目前华晨品牌车型所使用的1.8T引擎为多点电喷,随着未来全新1.8T直喷引擎的普及,旗下采用1.8T多点电喷引擎的中华骏捷、中华酷宝等三款车型有望换装全新1.8T直喷发动机。

  宝马的N20系列2.0T发动机为双涡管单涡轮引擎,高效的燃油经济性以及强劲的动力一直受到消费者的好评。华晨汽车获得了宝马该款引擎的生产资质后,祁玉民也给予了肯定,并表示:“以高新技术开发高水平发动机支撑整车发展一直是华晨集团的核心战略,标志着各方的战略合作跨入了新的历史阶段。”

  点火成功及投产下线

  【昆明云内动力公司YNF40发动机点火成功】

  2013年12月25日,在昆明云内动力股份有限公司技术中心6号台架,公司负责人杨波亲自为YNF40发动机点火成功。YNF40发动机是云内动力在国四的平台上全新开发的一款商用车柴油机,具有升级到国五排放标准的潜力,配套对象主要为轻卡、中巴,可覆盖老4102柴油机,向上延伸覆盖部分4105,4108市场。

  2014年,公司将加快YNF40项目的研发进度,为实现产品转型升级打下坚实的基础。

  【国内首款小排量涡轮增压燃油直喷发动机在重庆投产】

  4月3日获悉,国内首款小排量涡轮增压燃油直喷发动机在长安福特发动机工厂正式下线,这一全新的1.0升Ecoboost发动机将显著提高燃油的经济性。长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟介绍,Ecoboost发动机集涡轮增压、燃油直喷和可变气门正时三大技术于一身,从而让小体积的发动机也能输出媲美大排量发动机的强劲动力。相比大排量自然吸气传统发动机,Ecoboost技术可显著降低油耗,同时减少近15%的二氧化碳排放。全新的1.0升Ecoboost发动机将搭载于福特新嘉年华和翼搏车型,动力与性能媲美传统的1.6升发动机,显著提高燃油经济性,位于重庆的长安福特发动机厂也成为福特在全球第三个生产1.0升Ecoboost发动机的工厂。

  长安福特发动机工厂精益制造经理范华平介绍,1.0升Ecoboost发动机的功率可达到94千瓦,将动力性能发挥到极致,可以实现普通1.6升发动机的动力,同时比同功率的发动机节油20%?30%,污染排放也相对较少。这款集合多项创新的1.0升Ecoboost发动机曾在2013年国际发动机大奖评选中,以最高评分摘得“国际年度发动机”这一殊荣。来自全球35个国家的87名评委将1.0升Ecoboost发动机评选为“排量小于1.0升的最佳发动机”。

  【广西康明斯工业动力有限公司第5000台发动机下线】

  1月3日,广西康明斯工业动力有限公司5000台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段,步入正式生产运营。康明斯公司副总裁刘晓星在庆典上致辞时指出,对于广西康明斯公司而言,第5000台发动机的下线是具有里程碑的意义。广西康明斯公司是康明斯公司在中国工程机械行业专门设立,用于供应工程机械行业发动机的合资公司。9.3L发动机是康明斯为装载机特别设计改制的一款发动机,这项合作在行业内关注度很高。今天第5000台下线,意味着两年间柳工与康明斯精诚合作跨出了坚实的一步。广西康明斯公司要始终保持这款发动机的市场竞争力。

  【第十万台自主4GD发动机在一汽轿车公司下线】

  3月28日,一汽轿车公司发传中心生产线上,第十万台自主4GD发动机下线。4GD发动机是一汽轿车为奔腾系列B70、B90及X80整车匹配发动机,分为2.0L及2.2L直列4缸自然吸气发动机。缸体、缸盖采用全铝轻量化设计,2.0L最大扭矩184N?m,额定功率108kW。2.2L最大扭矩207N?m,额定功率118kW,采用了多点电控燃油喷射技术,双顶置凸轮轴。动力性、经济性、噪声、振动等综合性能达到了国际先进水平。

  一汽轿车公司总经理安铁成表示,第十万台自主4GD发动机的下线,凝聚着广大员工的智慧和多年来的不懈努力。这十万台发动机装在自主奔腾系列产品上跑遍祖国大地,彰显民族轿车安上自主的“心脏”会让国民感到骄傲。
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