东北雾霾原因:逆温现象、汽车尾气和烧秸秆

发布时间:2013-10-23 来源:新华社

      22日清早,当匆匆出行的长春市民走出家门,却失望地发现,浓雾依旧弥漫着这座“北国春城”。白茫茫的一片大雾模糊了视线,人们仿佛进入了未知的科幻世界。在长春市区记者看到,无论是建筑物、道路、交通信号灯还是行人,都被大雾死死笼罩着,无法辨认。长春市大部分地区清晨6点的能见度不足10米。

       大雾来袭,中国东北三省省会哈尔滨、长春、沈阳全部没能幸免。哈尔滨最早进入雾霾天气。20日以来,哈尔滨市正式开始供暖,PM2.5指数随之 持续“爆表”。21日,黑龙江省内高速公路全线封闭,太平国际机场关闭,多条公交线路陷入瘫痪,哈尔滨全市中小学全部停课。随后,长春和沈阳也被卷入大雾 之中,不仅市区交通难行,连铁路、高速公路和民航班机也不同程度受到影响。

       大雾导致的奇景之一就是“满街口罩、满路双闪”。由于大雾气味刺鼻,不少市民都戴上了口罩,药店、商场里的口罩持续热销,街上的车辆大多打开双闪灯,缓慢前行。

       雾霾原因:逆温现象、汽车尾气和烧秸秆

       究竟是什么导致了东北大面积的大雾?黑龙江省环保部门认为,哈尔滨市燃煤污染物排放量 较大、机动车尾气污染严重、秋季秸秆焚烧现象屡禁不止、扬尘污染防治措施不尽完善,加之天气转冷以来逆温现象严重,致使大气污染物扩散困难。长春市环保局 也表示,持续5天的逆温和风力过小是此次大雾天气的主要成因。“近期长春出现的雾霾天气,与华北地区大气的污染无关。”长春市环保局污染防治处处长张金权 告诉记者说。

       雾天公交车跑丢 全车乘客帮指路

      据《新晚报》报道,“以往一个来回3小时,这大雾天,跑了6个小时才跑回来。”21日,哈尔滨市发布大雾红色预警,88路公交车松北终点站从5时30分开始发车,到10时许才发了十多台,由于雾大迷了路,还有两台公交车带着一车乘客跑丢了。

      88路公交车调度芦婷说,雾特别大时,不敢发车,等雾小点后,才发了车。原本8分钟到10分钟发一趟车,没办法,只能改成每30分钟发一班,并且每次同时发两台,以缓解乘车压力。从5时30分到10时许,才发了十多台车,由于雾大看不清路,有两台车还跑丢了。

       5时30分,88路从松北龙江第一村发出了第一辆早班车,司机师傅说,早上雾太大,不敢开,就想等等看,但有十余位乘客都着急赶路,说可以帮助一起看路,结果还是跑丢了。

       这位司机介绍,行至松北前进道口转盘道时,没找准方向,应该往公路大桥方向开,结果开到了世纪花园方向。眼尖的乘客发现跑错方向后,司机马上往回开,用了4个多小时才到达征仪花园小区终点,到11时30分许才跑完“一圈”,回到龙江第一村终点。

      另外一台88路公交车从江南开往江北,虽然不是早班车,但也赶上雾大的时候,在市政府前的转盘道跑偏了,兜了一圈才绕回到松北终点站。

 

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